Dopasowana do kabiny kierowcy odpowiedź na problem zaciemnienia zapobiega niechcianym wejściom wnętrza pojazdu i rozszerza przestrzeń użytkową w mobilu znacznie. Wieloetapowa konstrukcja materiału zaciemniującego zmniejsza również nagrzewanie lub chłodzenie pojazdu. Montaż jest bardzo prosty: podzielony przód roll-up jest mocowany na wskazanych punktach mocowania na słupkach A pojazdu, a następnie poprowadzony przez system rur do środka szyby tylnej bez konieczności demontażu wewnętrznego lusterka. Części boczne, których prowadzenie odbywa się za pomocą przesuwnych elementów i profili, są mocowane w oknie drzwi. Profil pokrywy zgodny z wewnętrznym wyglądem pojazdu czyni plisowane praktycznie niewidoczne w położeniu zamkniętym. Dodatkowo, REMIfront posiada zabezpieczenia przed samoczynnym otwarciem podczas jazdy, co czyni system trwałym i dobrze dopasowanym do wnętrza pojazdu. System ten jest niezależny od serwisu i doskonale dopasowuje się do wyglądu wewnętrznego, a także charakteryzuje się dużą odpornością na zużycie oraz wysoką jakością światła przezroczystego. Nawet ewentualne odchylenia konstrukcyjne są kompensowane poprzez specjalną budowę, co gwarantuje niezakłócające dostęp do otworów wentylacyjnych. REMIfront nie powinien być używany w pojazdach wyposażonych w czujnik deszczy, czujnik światła, przejemniki pod stropem kabiny lub airbagów w słupkach A i B oraz nad drzwiami bocznymi!