Dokładna antyrefleksyjna rozwiązanie dla kabiny kierowcy chroni przed niechcianościwymi widokami na wnętrze pojazdu i znacznie powiększa użyteczną powierzchnię domu na pokładzie. Wieloelementowa konstrukcja materiału antyrefleksyjnego dodatkowo zmniejsza ogrzewanie lub chłodzenie pojazdu. Montaż jest bardzo prosty: podzielony przedni błądź montowany jest na wskazanych punktach mocowania przez producenta na słupkach A pojazdu. Przez system rurek jest prowadzony do środka szyby centralnej, przy czym nie trzeba demontować wewnętrznego lusterka. Części boczne, których płaszczowy przewód odbywa się za pomocą prowadnic i profilem, są mocowane w obrębie drzwi. Profile pokrywowe dostosowane do wnętrza pojazdu zmniejszają prawie niezauważalnie płytkę w stanie zamkniętym. Dodatkowo REMIfront posiada zabezpieczenia przed samoczynnym otwarciem podczas jazdy. System bezobsługowy, doskonale dopasowany do wnętrza pojazdu, charakteryzuje się wytrzymałością w profilech i wysoką jakością materiału oraz przepuszczalnością światła w płytce. Nawet ewentualne tolerancje pojazdowe są kompensowane przez zaprojektowaną konstrukcję, wentylacja pozostaje otwarta. REMIfront nie może być używany (chyba że inaczej nie podano) w pojazdach wyposażonych w czujnik deszczy, czujnik światła, przedział do przechowywania itemów na dachu kabiny lub powietrzne osłony w słupkach A i B oraz nad drzwiami bocznymi!