Dokładna antyrefleksyjna ochrona dla kabiny kierowcy chroni przed niechcianością widzenia do wnętrza pojazdu i rozszerza użyteczną powierzchnię domu na pokładzie, znacznie. Wieloetapowa konstrukcja materiału antyrefleksyjnego zmniejsza również ogrzanie lub ochłodzenie pojazdu. Montaż jest bardzo prosty: podzielony przód roll-up jest mocowany na wskazanych punktach mocowania producenta na słupkach A pojazdu. Przez system rur jest prowadzony do środka korkociągu, przy czym lusterko wewnętrzne nie musi być demontowane. Części boczne, których płaszczyźnie są realizowane przez prowadnice i profile, są mocowane w oknie drzwi. Profile pokrywowe dopasowane do wnętrza samochodu zmniejszają praktycznie niewidoczną płytkę w stanie zamkniętym. Ponadto REMIfront ma zabezpieczenia przed nieautoryzowanym otwieraniem podczas jazdy, które zapobiegają wskakzaniu. Bezobsługowe, doskonale dopasowane do wnętrza systemu charakteryzuje się wytrzymałością w profilech i wysoką jakością materiałów oraz przejrzystością w płytce. Nawet ewentualne tolerancje pojazdowe są kompensowane przez projektowaną konstrukcję, wentylacja pozostaje otwarta. REMIfront nie może być używany (chyba że inaczej zaznaczono) w pojazdach wyposażonych w czujnik deszczy, czujnik światła, przedział do przechowywania pod dachem i powietrzne klapki w słupkach A i B lub nad drzwiami bocznymi!